A halin yanzu, haɗin gwiwar tattalin arziki da ciniki na "Belt and Road" yana ci gaba da fuskantar wannan yanayi kuma yana nuna ƙarfin juriya da kuzari. A ranar 15 ga Oktoba, an gudanar da taron "Belt and Road" na masana'antar yadi ta China na 2021 a Huzhou, Zhejiang. A wannan lokacin, an haɗa jami'ai daga sassan gwamnati da ƙungiyoyin kasuwanci na Kenya da Sri Lanka don raba damar haɗin gwiwa ta kasuwanci da saka hannun jari ta yanar gizo a masana'antar yadi ta gida.

Kenya: Ina fatan saka hannun jari a dukkan sassan masana'antar masaku

Godiya ga "Dokar Ci Gaba da Dama ta Afirka", Kenya da sauran ƙasashen Afirka da suka cancanci shiga kasuwar Amurka ba tare da haraji ba. Kenya ita ce babbar ƙasar da ke fitar da kayan tufafi na ƙasashen Afirka da ke kudu da hamadar Sahara zuwa kasuwar Amurka. China, fitar da kayan tufafi na shekara-shekara ya kai kimanin dala miliyan 500. Duk da haka, ci gaban masana'antar yadi da tufafi ta Kenya har yanzu ba ta daidaita ba. Yawancin masu zuba jari sun fi mayar da hankali kan fannin tufafi, wanda ya haifar da kashi 90% na yadi da kayan haɗi na cikin gida sun dogara da shigo da kayayyaki.

A taron, Dakta Moses Ikira, Daraktan Hukumar Zuba Jari ta Kenya, ya ce lokacin da ake zuba jari a Kenya, manyan fa'idodin kamfanonin masaku sune:

1. Za a iya amfani da jerin sarƙoƙi masu daraja don samun isassun kayan masarufi. Ana iya samar da auduga a Kenya, kuma ana iya siyan adadi mai yawa na kayan masarufi daga ƙasashe a yankin kamar Uganda, Tanzania, Rwanda da Burundi. Nan ba da jimawa ba za a iya faɗaɗa iyakokin sayayya zuwa ga dukkan nahiyar Afirka, saboda Kenya ta ƙaddamar da Yankin Ciniki na 'Yancin Kan Nahiyar Afirka (AfCFTA). , za a kafa tsarin samar da kayayyaki masu inganci.

2. Sufuri mai sauƙin samu. Kenya tana da tashoshin jiragen ruwa guda biyu da cibiyoyin sufuri da yawa, musamman sashen sufuri mai girma.

3. Ma'aikata masu yawa. A halin yanzu Kenya tana da ma'aikata miliyan 20, kuma matsakaicin kuɗin aiki kusan dala Amurka $150 ne kawai a kowane wata. Suna da ilimi mai kyau kuma suna da kyawawan ɗabi'un ƙwararru.

4. Fa'idodin haraji. Baya ga jin daɗin matakan fifiko na yankunan sarrafa kayan fitarwa, masana'antar yadi, a matsayin babbar masana'anta, ita ce kaɗai da za ta iya jin daɗin farashin wutar lantarki na musamman na dala 0.05 a kowace kilowatt-awa.

5. Fa'idar kasuwa. Kenya ta kammala tattaunawa kan samun damar kasuwa mafi dacewa. Daga Gabashin Afirka zuwa Angola, zuwa dukkan nahiyar Afirka, zuwa Tarayyar Turai, akwai babban damar kasuwa.

Sri Lanka: Kayayyakin fitar da kaya daga yankin sun kai dala biliyan 50

Sukumaran, Shugaban Dandalin Ƙungiyar Kaya ta Ƙasashen Sri Lanka, ya gabatar da yanayin saka hannun jari a Sri Lanka. A halin yanzu, fitar da yadi da tufafi ya kai kashi 47% na jimillar fitar da kayayyaki daga Sri Lanka. Gwamnatin Sri Lanka ta ba wa masana'antar yadi da tufafi muhimmanci. A matsayinta na masana'antar da za ta iya nutsewa zuwa ƙauye, masana'antar tufafi za ta iya kawo ƙarin ayyukan yi da damar aiki ga yankin. Duk ɓangarorin sun ba da kulawa sosai ga masana'antar tufafi a Sri Lanka. A halin yanzu, yawancin masakun da masana'antar tufafi ta Sri Lanka ke buƙata ana shigo da su ne daga China, kuma kamfanonin masaku na gida za su iya biyan kusan kashi 20% na buƙatun masana'antar, kuma daga cikin waɗannan kamfanoni, manyan kamfanoni ne haɗin gwiwa da kamfanonin China da kamfanonin Sri Lanka suka kafa tare.

A cewar Sukumaran, idan ana zuba jari a Sri Lanka, manyan fa'idodin kamfanonin masaku sun haɗa da:

1. Matsayin ƙasa ya fi kyau. Zuba jari a masana'anta a Sri Lanka daidai yake da zuba jari a Kudancin Asiya. Girman fitar da tufafi a wannan yanki zai iya kaiwa dala biliyan 50 na Amurka, gami da fitar da su zuwa Bangladesh, Indiya, Sri Lanka da Pakistan. Gwamnatin Sri Lanka ta gabatar da matakai da yawa na fifiko kuma ta kafa wurin shakatawa na masana'anta. Wurin shakatawa zai samar da dukkan kayayyakin more rayuwa banda gine-gine da kayan aikin injiniya, gami da tsaftace ruwa, fitar da ruwa, da sauransu, ba tare da gurɓatar muhalli da sauran matsaloli ba.

2. Karin haraji. A Sri Lanka, idan an ɗauki ma'aikata 'yan ƙasashen waje aiki, babu buƙatar biyan harajin kuɗin shiga na kansu a gare su. Sabbin kamfanoni za su iya jin daɗin lokacin keɓewa daga harajin shiga har zuwa shekaru 10.

3. Masana'antar yadi tana da tsari iri ɗaya. Masana'antar yadi a Sri Lanka ta fi rarraba daidai. Kimanin kashi 55% zuwa 60% na yadi suna da tsari iri ɗaya, yayin da sauran kuma yadi ne da aka saka, waɗanda aka rarraba daidai. Sauran kayan haɗi da kayan ado galibi ana shigo da su ne daga China, kuma akwai damammaki da yawa na ci gaba a wannan fanni.

4. Muhalli da ke kewaye yana da kyau. Sukumaran ya yi imanin cewa ko saka hannun jari a Sri Lanka ya dogara ba kawai ga muhalli a Sri Lanka ba, har ma da dukkan yankin da ke kewaye, domin jirgin daga Sri Lanka zuwa Bangladesh da Pakistan mako ɗaya ne kawai, kuma jirgin zuwa Indiya yana kwana uku kacal. Jimillar kayayyakin da ake fitarwa a ƙasar na iya kaiwa dala biliyan 50 na Amurka, wanda ke ɗauke da manyan damammaki.

5. Manufar ciniki mai 'yanci. Wannan kuma yana ɗaya daga cikin dalilan da ya sa yawancin tashoshin jiragen ruwa na China ke zuwa nan. Sri Lanka ƙasa ce mai shigo da kaya da fitarwa kyauta, kuma kamfanoni suna iya gudanar da "kasuwancin cibiyar" a nan, wanda ke nufin cewa masu zuba jari za su iya kawo masaku a nan, su adana su a nan, sannan su aika su zuwa kowace ƙasa. China tana ba da kuɗaɗen gina birnin tashar jiragen ruwa na Sri Lanka. Zuba jarin da aka yi a nan ba wai kawai zai kawo fa'idodi ga Sri Lanka ba, har ma zai kawo fa'idodi ga wasu ƙasashe da kuma cimma fa'idodi na juna.