5) A saka a gefen harshe da cokali

(A) An yi amfani da ƙayyadaddun bayanai da samfuran allurar saka ba daidai ba, kuma kauri ya yi kauri sosai.

(B). Matsayin allurar saka ta sama da ta ƙasa ba daidai ba ne; idan injin saka ne guda ɗaya, yana yiwuwa a canza da'irar sinki kuma allurar saka ta bugi sinki.

(C) Juya harshen allurar da ke gefe a kan allurar saƙa ya yi yawa.

6) Harshen allura mai tashi

(A) Rashin isasshen mai na injin shigar da mai da kuma rashin isasshen man shafawa.

(B) Ba a kaikaice ba sakamakon lalacewar takardar Sinker

(C) Zaren yana ɗauke da ƙazanta mai tauri ko kuma ƙura ta gurɓata shi (D) Yanayin wurin aikin samarwa ba shi da kyau, kuma ƙura ta fi yawa a manne da injin.

7) Sakawa a wajen ƙugiya

(A) Nisa tsakanin mai ciyar da zare da allurar saka ya yi kusa da lalacewa.

(B) Gibin da ke tsakanin kyamarar faifan sama da silinda na allura ya yi girma sosai ko kuma maɓuɓɓugar kariya ta allurar silinda na ƙananan faifan bai yi ƙarfi sosai ba, wanda ke sa allurar saƙa ta yi gudu ta kuma yi karo da mai ciyar da zare.

8) Ciwon scoliosis na ramin allura

(A) Haɗin allurar saƙa da zarewar allura ya yi laushi sosai, kuma hanyar cam ɗin ta yi faɗi sosai (musamman bakin kararrawa na allurar cam ɗin ya yi girma sosai), wanda zai sa allurar saƙa su yi juyawa hagu da dama a wurin allurar yayin motsi. Juyawa mai yawa na iya haifar da wannan matsala.

(B) Ramin allurar yana lalata bangon ramin allurar yayin sarrafawa.

(C) Kayan allurar da kanta tana da lahani.

(D). Matsayin da ake nufi a sama da ƙasa ba shi da ma'ana (na'urar riga ɗaya na iya sa farantin teburin ya ƙare), kuma allura da allura (takardar) za a buge su.

(E) Idan aka daidaita ulu mai gefe biyu na injin, allurar da ke kan farantin sama ta yi yawa don ta bugi allurar da ke kan farantin ƙasa (allurar da ke kan farantin ƙasa ta yi yawa kuma allurar ta fito daga farantin sama). Zai iya zama daidai a tuka motar a hankali a wurin da bakin ƙararrawa na shigar allurar ke, amma yana da sauƙi a jefar da allurar da ta dace lokacin tuƙi da sauri.

9) Amfani da allurar saka - harshen allura ba za a iya rufe shi na ɗan lokaci ba ko kuma motsi ba shi da sassauƙa

(A) Ramin da ke bayan ramin allurar saƙa ya yi gajere sosai, kuma ƙazanta ba ta da sauƙin fitarwa.

(B) Bangon ciki na ramin allurar da ke cikin allurar ya yi kauri sosai, kuma yana da sauƙin mannewa da mai ko audugar zare.

(C) Lokacin da ake saƙa zare masu yawan F, furanni masu tashi suna da saurin samuwa. Rashin tsaftacewa akan lokaci yana sa furanni masu tashi su toshe a cikin ramin allura. (Ana ba da shawarar a yi amfani da Sinker mafi kyau don rage furanni masu tashi)

(D) Ingancin man shafawa da aka yi amfani da shi bai yi kyau ba ko kuma ɗanɗanon man shafawa ya yi yawa, wanda hakan ke sa harshen allura ya zama mara sassauƙa ko kuma toshewar ramin allura.

(E) Yi amfani da zare marasa inganci (mai da kakin zuma da yawa) ko zare masu hydrogen (wanda aka yi da cokali mai yatsu ko kuma rashin ingancin manne)

F) Ba a daɗe da kula da injin ba, kuma tsaftar sirinji da kuma ƙashin datti ba a wurinsa.